آموزش، تربیت و توسعه پایدار 3092-7633 در دست انتشار 1406 08 01 Discovery and Prioritization of the Components of a Supplier Planning and Selection Model in a Sustainable Supply Chain: A Case Study of the Automotive Industry کشف و رتبه‌بندی مؤلفه‌های الگوی برنامه‌ریزی و انتخاب تأمین‌کنندگان در زنجیره تأمین پایدار: مورد مطالعه صنعت خودروسازی 1 24 FA حسن هدایتی گروه مدیریت صنعتی، واحد رشت، دانشگاه آزاد اسلامی، رشت، ایران محمد طالقانی گروه مدیریت صنعتی، واحد رشت، دانشگاه آزاد اسلامی، رشت، ایران آزیتا شرج شریفی گروه حسابداری، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران Journal Article 1405 02 14 <p>This study aimed to identify, classify, and prioritize the components of a supplier planning and selection model in a sustainable supply chain, focusing on the automotive industry and Saipa Automotive Company. This developmental-applied study used an exploratory design. Initially, 35 potential factors affecting sustainable supplier selection were identified based on the literature and expert opinions. These factors were refined through three successive expert-evaluation rounds using a five-point Likert-scale questionnaire. Factors with mean scores greater than 3 were retained, and Kendall’s coefficient of concordance was used to assess agreement among experts. Ultimately, 25 factors were classified into five dimensions: economic, environmental, social, legal, and technical-organizational. For weighting and prioritizing the dimensions, a pairwise-comparison questionnaire was completed by 10 experts, and the data were analyzed using fuzzy Analytic Hierarchy Process (AHP). Judgment consistency was assessed using the AM and AG matrices. Kendall’s coefficients of concordance for the first, second, and third stages were 0.807, 0.822, and 0.849, respectively, and all were statistically significant at p&lt;0.001. The consistency ratio was 0.0162 for the AM matrix and 0.0639 for the AG matrix, both below the acceptable threshold of 0.10. Fuzzy AHP results showed that the economic dimension ranked first with a weight of 0.272, followed by the technical-organizational dimension with 0.251, the legal dimension with 0.191, the social dimension with 0.147, and the environmental dimension with 0.140. Sustainable supplier selection in the automotive industry is a multidimensional decision problem. Although economic and technical-organizational considerations had the greatest relative importance, legal, social, and environmental dimensions should also be systematically incorporated into supplier planning, evaluation, and selection processes.</p> <p>هدف پژوهش حاضر کشف، طبقه‌بندی و رتبه‌بندی مؤلفه‌های الگوی برنامه‌ریزی و انتخاب تأمین‌کنندگان در زنجیره تأمین پایدار با تمرکز بر صنعت خودروسازی و مطالعه موردی شرکت سایپا بود. پژوهش حاضر از نظر هدف، توسعه‌ای ـ کاربردی و از نظر طرح، اکتشافی بود. در مرحله نخست، 35 عامل اولیه مؤثر بر انتخاب تأمین‌کننده پایدار بر اساس ادبیات موضوع و دیدگاه خبرگان شناسایی شد. این عوامل طی سه مرحله ارزیابی خبرگی و با استفاده از پرسشنامه پنج‌درجه‌ای لیکرت پالایش شدند. ملاک حفظ عوامل، کسب میانگین بیشتر از 3 بود و برای بررسی میزان توافق خبرگان از ضریب هماهنگی کندال استفاده شد. در نهایت، 25 عامل در پنج بعد اقتصادی، زیست‌محیطی، اجتماعی، قانونی و فنی و سازمانی طبقه‌بندی شدند. برای وزن‌دهی و رتبه‌بندی ابعاد، پرسشنامه مقایسات زوجی در اختیار 10 خبره قرار گرفت و داده‌ها با استفاده از فرایند تحلیل سلسله‌مراتبی فازی تحلیل شدند. سازگاری قضاوت‌ها نیز بر اساس ماتریس‌های AM و AG ارزیابی شد. ضریب هماهنگی کندال در مراحل اول، دوم و سوم به‌ترتیب برابر با 0.807، 0.822 و 0.849 بود و در هر سه مرحله در سطح کمتر از 0.001 معنادار شد. نتایج بررسی سازگاری نشان داد نسبت ناسازگاری ماتریس AM برابر با 0.0162 و برای ماتریس AG برابر با 0.0639 بود که هر دو کمتر از 0.10 بودند. نتایج AHP فازی نشان داد بعد اقتصادی با وزن 0.272 در رتبه اول، بعد فنی و سازمانی با وزن 0.251 در رتبه دوم، بعد قانونی با وزن 0.191 در رتبه سوم، بعد اجتماعی با وزن 0.147 در رتبه چهارم و بعد زیست‌محیطی با وزن 0.140 در رتبه پنجم قرار گرفت. الگوی انتخاب تأمین‌کننده پایدار در صنعت خودروسازی ماهیتی چندبعدی دارد و اگرچه ملاحظات اقتصادی و فنی و سازمانی بیشترین اهمیت را دارند، ابعاد قانونی، اجتماعی و زیست‌محیطی نیز باید به‌صورت نظام‌مند در فرایند ارزیابی و انتخاب تأمین‌کنندگان لحاظ شوند.</p> https://journaltesd.com/index.php/tesd/article/download/470/326